瑞典木材在寒冷的氣候中,經(jīng)過60-120年生長成材,質(zhì)地優(yōu)良,特別適用于重型木結(jié)構(gòu)的各種結(jié)構(gòu)體系。瑞典早在一百多年前就開始工業(yè)化生產(chǎn)膠合木,并應(yīng)用于大跨度建筑結(jié)構(gòu),木結(jié)構(gòu)科技創(chuàng)新和實踐經(jīng)驗都處于世界前列。瑞典木業(yè)協(xié)會作為行業(yè)協(xié)會“瑞典森林工業(yè)聯(lián)合會”的一個部門,一直在推動瑞典木材在建筑等各個領(lǐng)域的市場和價值。
近年來,氣候變暖已經(jīng)是全球性危機,人們使用木材來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土和鋼材,可以在保證建筑質(zhì)量的同時,大大減少建筑中的溫室氣體排放。因此,現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑在歐洲和北美越來越普遍。本文精選了2023年瑞典最值得期待的木建筑,帶大家領(lǐng)略木結(jié)構(gòu)建筑的獨特魅力。
01 斯德哥爾摩 | Wisdome科學(xué)體驗館
博物館建筑是展現(xiàn)建筑師才華的地方,也是為市民提供各類文化盛宴的場所。正在建造的Wisdome科學(xué)體驗館位于瑞典斯德哥爾摩,屬于瑞典國家科技博物館的一部分。這座大型木結(jié)構(gòu)建筑占地1,325平方米,擁有一個獨特的巨型大跨度拱形屋頂。
科學(xué)體驗館的內(nèi)部布局了一個直徑21.6米的球形影院。在影院內(nèi),沉浸式的360°全景球幕投影對觀眾有極大的吸引力。先進的可視化技術(shù)創(chuàng)造出全新的體驗方式,大量數(shù)據(jù)和復(fù)雜模型得以清晰展示,幫助人們理解其中原理。在這里,人們可以探索太空、感受微觀世界、了解氣候變化和接觸數(shù)字世界。Wisdome科學(xué)體驗館將成為充滿好奇心的人們的知識之門。
整棟建筑采用的CLT(正交膠和木)和LVL(單板層積材),是替代鋼鐵和混凝土等傳統(tǒng)建材使用最廣泛的工程木材產(chǎn)品。建筑公司Elding
Oscarson設(shè)計了這座具有挑戰(zhàn)性的低碳建筑,尤其是它交叉層疊的圓頂結(jié)構(gòu)。圓頂采用了LVL制成,共有5層LVL梁,跨度達48米且中間無支撐。LVL由Stora
Enso公司在約20公里范圍內(nèi)取材并精確地預(yù)制加工,創(chuàng)造出堅固、可靠、勻稱和現(xiàn)代的感覺。
LVL是一種高強度工程木材,能承受非常大的荷載,形成無支撐的大跨度和曲面。LVL的強度與重量比極高,同等重量的LVL的強度是鋼材的兩倍,重量比混凝土輕5倍,碳排放量僅155公斤CO?/
m3 (a1 ~ a3)。此外,LVL木結(jié)構(gòu)的施工速度快(每周大約完成一層)、施工現(xiàn)場建筑垃圾少。
02 哥德堡 | 沃爾沃世界
沃爾沃世界緊鄰哥德堡新娛樂區(qū)中心,位于里瑟本游樂園(Liseberg)以南,是沃爾沃品牌的新體驗中心。該項目占地22,000平方米,包括展廳、會議室、活動場所、酒吧和餐廳。這座建筑由丹麥亨寧哈拉爾森公司(Henning
Larsen)設(shè)計,呈現(xiàn)通透輕盈的斯堪的納維亞風(fēng)格,并使用了大量木材,無疑將成為哥德堡的新地標(biāo)。
沃爾沃世界通過各種場館設(shè)計與交互體驗,傳達沃爾沃品牌的核心價值,向前來參觀的訪客介紹沃爾沃集團和沃爾沃汽車的歷史。圓形的木結(jié)構(gòu)造型和大面積的玻璃幕墻確保了展館內(nèi)的進光量,也將建筑周圍的景觀帶入了體驗中心。這是一個充滿活力和創(chuàng)新的地方,人們將會在這里收獲與眾不同的體驗與靈感。
沃爾沃世界計劃將于2023年底完工,2024年初向游客開放。
03 林雪平 | 貝里運河船閘游客中心
貝里運河船閘(Berg Locks)正委托Tengbom建筑事務(wù)所設(shè)計一座木結(jié)構(gòu)游客中心,自然流暢地融入周圍的文化景觀。
約塔運河
(G?ta Canal) 全長 190
公里,建造于19世紀(jì)初,西起哥德堡,東至波羅的海,被稱為“瑞典的藍絲帶”,是瑞典最重要的水利工程成就之一。由于巨大的落差,運河上共設(shè)置了58道船閘,距林雪平市10公里處貝里
(Berg)
段的船閘尤為壯觀。運河沿岸設(shè)有餐館、咖啡廳、迷你高爾夫球場、青年旅舍、單車租賃處等。游客可以租一艘小船或皮艇,體驗美妙的運河之旅。位于運河最高處的貝里運河船閘,每年吸引著無數(shù)游客。人們從新的游客中心將可以俯瞰整個運河景觀。
“游客中心的靈感源于這里的自然景觀和老舊農(nóng)舍。”Tengbom事務(wù)所建筑師Antonio Minto
說。周圍山丘柔和的曲線與建筑的造型融合在一起,而走進建筑內(nèi)部,映入眼簾的室外美景更令人震撼。從游客中心往下看,是七座著名的船閘載著來來往往的船只。而在另一邊,約塔運河兩旁有著豐富的文化景觀。
在這里,人們可以感受到從古至今的時代變遷。“新的游客中心建筑與年代悠久的約塔運河的完美結(jié)合,將吸引更多國內(nèi)外游客來這旅游。”項目業(yè)主G?ta kanalbolag公司的首席執(zhí)行官Roger Alts?ter說。
新的游客中心由三座木結(jié)構(gòu)建筑組成。“這個地區(qū)有著建造木結(jié)構(gòu)建筑的傳統(tǒng),也說明這里非常注重可持續(xù)發(fā)展理念。”Tengbom事務(wù)所建筑師Joao
Pereira說。木材可以就近取材,短距離運輸進一步減少了二氧化碳排放。木材結(jié)構(gòu)較輕的特性還可以避免在這個景觀區(qū)過度挖掘,從而減少了碳排放和對環(huán)境的破壞。